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Train में बच्चों की टिकट के नियम जानें

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जब परिवार के साथ कहीं घूमने जाने का प्लान बनता है, तो सबसे पहले Train की टिकट, सीट और बजट की चिंता शुरू हो जाती है। बड़ों की टिकट तो आसानी से बुक हो जाती है, लेकिन बच्चों की बारी आते ही कई सवाल सामने आ जाते हैं। क्या छोटे बच्चे का भी टिकट लेना पड़ता है? क्या 6 या 10 साल के बच्चे को आधे किराये में सफर करने की सुविधा मिलती है? और अगर बच्चे के लिए अलग बर्थ चाहिए, तो कितना किराया देना होगा? असल में Indian Railways में बच्चों के टिकट के नियम उम्र और सीट या बर्थ की जरूरत पर निर्भर करते हैं। 5 साल से कम उम्र के बच्चे बिना अलग बर्थ के आम तौर पर मुफ्त यात्रा कर सकते हैं, जबकि 5 से 12 साल से कम उम्र के बच्चों के लिए बर्थ लेने या न लेने के आधार पर किराया अलग होता है। इसलिए अगर आप भी बच्चों के साथ Train से सफर करने वाले हैं, तो इन नियमों को पहले से समझना आपके लिए काफी काम का हो सकता है। 1. बच्चों की टिकट का नियम आखिर है क्या? Indian Railways में बच्चों की उम्र के हिसाब से किराया तय होता है। सामान्य नियम के मुताबिक, 5 साल से कम उम्र के बच्चे बिना किराया दिए सफर कर सकते हैं, बशर्ते उनके लिए अलग सीट या बर्थ न ली जाए। वहीं, 5 साल से लेकर 12 साल से कम उम्र के बच्चों के लिए आरक्षित सीट या बर्थ लेने और न लेने के आधार पर किराया अलग हो सकता है। अगर बच्चे की उम्र 12 साल या उससे ज्यादा है, तो आम तौर पर उसका पूरा वयस्क किराया लगता है। इसलिए टिकट बुक करते समय बच्चे की सही उम्र भरना जरूरी है। केवल यह सोचकर आधा किराया न चुनें कि बच्चा अभी स्कूल में पढ़ता है या देखने में छोटा लगता है। रेलवे के नियम उम्र के आधार पर तय होते हैं। Train 2. 5 साल से छोटे बच्चे का Train टिकट कब मुफ्त होता है? अगर आपका बच्चा अभी 5 साल का नहीं हुआ है, तो आपके लिए राहत की बात है। रेलवे के नियमों के अनुसार, इस उम्र के बच्चे बिना किराया दिए यात्रा कर सकते हैं। लेकिन इसके लिए बच्चे को अलग बर्थ या सीट नहीं दी जाती। उसे माता-पिता या साथ यात्रा कर रहे व्यक्ति की बर्थ पर ही जगह साझा करनी होती है। उदाहरण के लिए, अगर आप Delhi से लखनऊ जा रहे हैं और आपके साथ 3 साल का बच्चा है, तो उसके लिए अलग बर्थ न लेने पर सामान्य तौर पर अलग किराया देने की जरूरत नहीं होती। लेकिन अगर आप बच्चे के लिए अलग बर्थ चाहते हैं, तो उसके लिए पूरा वयस्क किराया देना पड़ सकता है। एक जरूरी बात यह भी है कि 5 साल से कम उम्र के बच्चे के नाम और उम्र की जानकारी बुकिंग के दौरान कैसे दर्ज करनी है, यह इस्तेमाल किए जा रहे बुकिंग विकल्प पर निर्भर कर सकता है। इसलिए टिकट बनाते समय IRCTC के मौजूदा निर्देश जरूर देख लें। 3. क्या 5 साल से कम उम्र के बच्चे की अलग बर्थ भी बुक कर सकते हैं? हां, अगर आप लंबी दूरी की यात्रा कर रहे हैं और चाहते हैं कि बच्चा आराम से सो सके, तो उसके लिए अलग बर्थ लेने का विकल्प उपयोगी हो सकता है। खासकर रात की Train में छोटे बच्चे के साथ एक ही बर्थ पर सोना कई बार मुश्किल हो जाता है। Train हालांकि, यहां एक बात ध्यान रखने वाली है। मुफ्त यात्रा का नियम तभी लागू होता है, जब बच्चे के लिए अलग बर्थ या सीट नहीं ली जा रही हो। अगर आप अलग बर्थ चाहते हैं, तो बच्चे के लिए पूरा वयस्क किराया देना पड़ सकता है। इसलिए टिकट बुक करने से पहले किराये का हिसाब जरूर देख लें। यह विकल्प लंबी रात की यात्रा में अक्सर ज्यादा आरामदायक साबित होता है। 4. 5 से 12 साल से कम उम्र के बच्चों का आधा किराया कब लगता है? बच्चों की टिकट को लेकर सबसे ज्यादा सवाल इसी उम्र में होते हैं। मान लीजिए आपका बच्चा 7, 9 या 11 साल का है। ऐसी स्थिति में आरक्षित श्रेणियों में आप बच्चे के लिए अलग बर्थ न लेने का विकल्प चुन सकते हैं। इस स्थिति में आम तौर पर आधा वयस्क किराया लिया जाता है। इसका मतलब है कि बच्चा आपके साथ यात्रा करेगा, लेकिन उसके नाम पर अलग बर्थ नहीं मिलेगी। यह विकल्प उन परिवारों के लिए उपयोगी हो सकता है, जो दिन में छोटी दूरी की यात्रा कर रहे हैं और बच्चे को अलग बर्थ की जरूरत नहीं है। Train लेकिन याद रखें कि आधा किराया देने का मतलब यह नहीं है कि बच्चे को आधी कीमत में पूरी अलग सीट भी मिल जाएगी। अगर आप बच्चे के लिए अलग बर्थ चाहते हैं, तो आम तौर पर पूरा वयस्क किराया देना होगा। 5. आधा किराया देकर बच्चे के लिए अलग सीट मिल सकती है? यही वह बात है जिसे लेकर अक्सर गलतफहमी होती है। बहुत से लोग मान लेते हैं कि 5 से 12 साल से कम उम्र के बच्चे का आधा किराया देने पर उसे अलग सीट भी मिल जाएगी। लेकिन आरक्षित बर्थ वाली श्रेणियों में ऐसा सामान्य तौर पर नहीं होता। अगर आप आधा किराया देकर बच्चे का टिकट लेते हैं और उसके लिए अलग बर्थ नहीं चुनते, तो बच्चे को अलग बर्थ मिलने की गारंटी नहीं होती। उसे माता-पिता के साथ उपलब्ध जगह साझा करनी पड़ सकती है। Train वहीं, अगर आप चाहते हैं कि बच्चा अपनी अलग बर्थ पर सो सके, तो बुकिंग के समय उसके लिए बर्थ का विकल्प चुनना होगा और पूरा किराया देना पड़ सकता है। लंबी रात की यात्रा में यह विकल्प ज्यादा आरामदायक रहता है। 6. NOSB का मतलब क्या है? IRCTC या रेलवे के टिकट नियमों में NOSB शब्द देखने को मिल सकता है। इसका मतलब है No Seat Berth, यानी बच्चे के लिए अलग सीट या बर्थ नहीं ली गई है। आसान भाषा में कहें, तो बच्चा आपके साथ सफर करेगा और उसके लिए अलग सोने

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स्टेशन पर मिला Ticket क्या सच में Free सफर करा सकता है?

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कभी आपने रेलवे स्टेशन या मेट्रो स्टेशन पर टिकट मशीन के पास कोई ऐसा कागज पड़ा देखा है, जो देखने में बिल्कुल इस्तेमाल न हुआ Ticket लगता हो? कई जगहों पर लोग अपना सफर पूरा करने के बाद Ticket को फेंकने के बजाय मशीन, गेट या किसी कोने में छोड़ देते हैं। इसके पीछे सोच काफी सीधी होती है—अगर मेरी यात्रा पूरी हो गई है और इस Ticket में अभी कुछ सफर बाकी है, तो क्यों न कोई दूसरा यात्री इसका इस्तेमाल कर ले? सोशल मीडिया और कम्यूटर कल्चर में इसे कई बार एक तरह की स्मार्ट मदद या जीनियस हैबिट की तरह देखा जाता है। लेकिन रेलवे और परिवहन व्यवस्था इसे बिल्कुल अलग नजर से देखती है। खासकर ब्रिटेन में जहां टिकटिंग नियम काफी सख्त हैं, वहां किसी दूसरे यात्री का छोड़ा हुआ Ticket उठाकर इस्तेमाल करना आपको किराया चोरी या नियमों के उल्लंघन की स्थिति में डाल सकता है। तो आखिर किसी को अपना Ticket छोड़ने में क्या गलत है? क्या हर Ticket दूसरे यात्री को दिया जा सकता है? और रेलवे स्टाफ ऐसे Ticket को तुरंत क्यों हटा देता है? इन सवालों को समझना जरूरी है, क्योंकि जो चीज बाहर से मदद जैसी दिखती है, वह नियमों के हिसाब से हमेशा सही नहीं होती। सफर पूरा होने के बाद Ticket छोड़ने की शुरुआत क्यों हुई? किसी स्टेशन पर छोड़ा हुआ Ticket देखकर पहली नजर में लगता है कि यात्री ने शायद गलती से उसे वहीं छोड़ दिया होगा। लेकिन कई जगह ऐसा जानबूझकर किया जाता है। यात्री अपना सफर पूरा करने के बाद Ticket को इस उम्मीद में किसी मशीन या गेट के पास रख देता है कि कोई दूसरा व्यक्ति उसे उठा लेगा। इस सोच के पीछे एक साधारण सी बात है—जब पैसे देकर Ticket खरीदा जा चुका है और उसका कुछ हिस्सा अभी इस्तेमाल किया जा सकता है, तो उसे बेकार क्यों जाने दिया जाए? खासकर महंगे सार्वजनिक परिवहन वाले शहरों में कुछ यात्री इसे दूसरे व्यक्ति की आर्थिक मदद मानते हैं। यानी जिस व्यक्ति ने Ticket छोड़ा, उसके लिए यह किसी की मदद करने जैसा हो सकता है। लेकिन परिवहन कंपनी के लिए मामला सिर्फ कागज के एक टुकड़े का नहीं है। यहां सवाल यह होता है कि वह Ticket किसके नाम, किस यात्रा और किन शर्तों के साथ जारी हुआ था। यात्रियों को यह काम गलत क्यों नहीं लगता? कई यात्री Ticket छोड़ने को चोरी नहीं मानते क्योंकि उनके हिसाब से मूल यात्री ने पूरा किराया चुका दिया है। उनका तर्क होता है कि रेलवे या परिवहन कंपनी को पैसे मिल चुके हैं, इसलिए अगर दूसरा व्यक्ति उसी यात्रा का फायदा उठा ले तो कंपनी का नुकसान कैसे हुआ? इसके अलावा महंगे किराए और बढ़ती यात्रा लागत भी इस सोच को बढ़ावा देती है। किसी व्यक्ति के लिए कुछ पाउंड या कुछ अतिरिक्त किराया बच जाना छोटी बात नहीं होती। ऐसे में एक इस्तेमाल किया हुआ Ticket किसी जरूरतमंद यात्री के लिए मदद जैसा दिखाई देता है। लेकिन समस्या यह है कि Ticket केवल कागज नहीं होता। उसके साथ यात्रा की तारीख, समय, रूट, यात्री की पहचान, छूट और कई दूसरी शर्तें जुड़ी हो सकती हैं। इसलिए Ticket को आगे इस्तेमाल करने की अनुमति है या नहीं, यह सिर्फ उसे देखकर तय नहीं किया जा सकता। हर Ticket दूसरे यात्री को नहीं दिया जा सकता यह सबसे जरूरी बात है। हर Ticket transferable नहीं होता। ब्रिटेन के National Rail Conditions of Travel यानी NRCoT में Ticket transfer से जुड़े स्पष्ट नियम दिए गए हैं। कुछ सामान्य Ticket को तय शर्तों के तहत दूसरे व्यक्ति को दिया जा सकता है। लेकिन इसके लिए Ticket किसी खास यात्री के नाम पर नहीं होना चाहिए, यात्रा शुरू नहीं हुई होनी चाहिए और Ticket को मूल कीमत से ज्यादा में बेचा नहीं जा सकता। अगर Ticket किसी खास व्यक्ति, Railcard, Photocard या पहचान से जुड़ा है, तो स्थिति अलग हो जाती है। ऐसे Ticket दूसरे व्यक्ति को देना या इस्तेमाल करना नियमों के खिलाफ हो सकता है। यानी स्टेशन पर पड़ा कोई Ticket देखकर यह मान लेना कि यह अभी valid है, इसलिए मैं इसका इस्तेमाल कर सकता हूं, सही तरीका नहीं है। पहले यह समझना जरूरी है कि Ticket किस प्रकार का है और उसके साथ कौन-सी शर्तें जुड़ी हैं। यात्रा शुरू होने के बाद Ticket की स्थिति बदल सकती है मान लीजिए किसी व्यक्ति के पास आने-जाने वाला Return Ticket है। उसने अपनी पहली यात्रा पूरी कर ली। अब अगर वह Ticket किसी दूसरे व्यक्ति को दे देता है, तो यह मान लेना गलत होगा कि दूसरा यात्री बची हुई यात्रा कर सकता है। ब्रिटेन के National Rail नियमों के अनुसार, Ticket transfer की अनुमति तभी हो सकती है जब यात्रा अभी शुरू न हुई हो। उदाहरण के लिए, Return Ticket की outward journey इस्तेमाल होने के बाद उसे दूसरे यात्री को देना सामान्य तौर पर वैध transfer नहीं माना जाता। यही कारण है कि किसी स्टेशन पर पड़ा हुआ Ticket देखकर उसकी वैधता का अंदाजा लगाना मुश्किल हो सकता है। Ticket दिखने में सही हो सकता है, लेकिन पहले यात्री द्वारा उसका इस्तेमाल शुरू हो चुका हो सकता है। Railcard से जुड़ा Ticket और भी ज्यादा संवेदनशील होता है अगर किसी व्यक्ति ने Railcard की मदद से Ticket खरीदा है, तो उस Ticket का इस्तेमाल कोई दूसरा व्यक्ति नहीं कर सकता। उदाहरण के लिए 16-25 Railcard, Disabled Persons Railcard, Network Railcard या Armed Forces Railcard जैसी छूट किसी खास यात्री की पात्रता से जुड़ी होती है। Railcard के नियमों के मुताबिक Railcard और उससे खरीदे गए Ticket को किसी दूसरे व्यक्ति को देना, उधार देना या बेचना सही नहीं है। यात्रा के समय Discounted Ticket वाले यात्री के पास वैध Railcard होना जरूरी होता है। ऐसे Ticket को स्टेशन पर छोड़ देना और किसी दूसरे व्यक्ति का उसे उठा लेना नियमों के हिसाब से गंभीर समस्या पैदा कर सकता है। क्योंकि दूसरे यात्री के पास वह Railcard या संबंधित पात्रता नहीं है, जिसके आधार पर Ticket खरीदा गया था। यही वजह है कि किसी भी अनजान Ticket को देखकर उसे इस्तेमाल करने की कोशिश करना समझदारी नहीं है। कुछ पैसे बचाने के चक्कर

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Train Ticket: कन्फर्म सीट पाने के 6 आसान तरीके

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होली हो, दीवाली हो, छठ पूजा हो या फिर गर्मियों की छुट्टियां, जैसे ही घर जाने का मौसम आता है, Delhi, मुंबई, पंजाब और गुजरात जैसे शहरों से यूपी-बिहार जाने वाली Train में टिकट मिलना अपने आप में एक चुनौती बन जाता है। कई बार यात्रा से कई हफ्ते पहले ही सीटों पर लंबी वेटिंग दिखने लगती है और कुछ Train में तो टिकट बुक करने पर सीधे ‘रिग्रेट’ नजर आने लगता है। ऐसे समय में कई लोग दलालों के चक्कर में पड़ जाते हैं या फिर तत्काल टिकट के भरोसे बैठ जाते हैं। लेकिन हर बार ऐसा करने की जरूरत नहीं है। रेलवे की बुकिंग व्यवस्था में ही कुछ ऐसे तरीके हैं, जिनका सही समय पर इस्तेमाल करके कन्फर्म सीट पाने की संभावना बढ़ाई जा सकती है। आपको बस टिकट बुक करने से पहले कुछ छोटी-छोटी बातों का ध्यान रखना होगा। टिकट बुक करने से पहले समझें GNWL, RLWL और PQWL का फर्क टिकट बुक करते समय आपने GNWL, RLWL, PQWL और TQWL जैसे शब्द जरूर देखे होंगे। आम यात्री अक्सर इन्हें देखकर बस इतना समझता है कि टिकट वेटिंग में है, लेकिन असल में हर वेटिंग लिस्ट की स्थिति एक जैसी नहीं होती। GNWL यानी General Waiting List आम तौर पर Train के शुरुआती स्टेशन या बड़े मुख्य स्टेशनों से यात्रा करने पर मिलती है। इसके मुकाबले RLWL यानी Remote Location Waiting List और PQWL यानी Pooled Quota Waiting List अलग-अलग कोटे से जुड़ी होती हैं। इसलिए एक ही नंबर की वेटिंग होने के बावजूद अलग-अलग टिकटों की स्थिति अलग हो सकती है। अगर आप किसी Train में टिकट बुक कर रहे हैं तो सिर्फ वेटिंग नंबर देखकर फैसला न लें। टिकट की वेटिंग किस कोटे में है, यह भी जरूर देखें। कई बार कम नंबर वाली RLWL के मुकाबले ज्यादा नंबर वाली GNWL के कन्फर्म होने की संभावना बेहतर हो सकती है। सिर्फ वेटिंग नंबर नहीं, कन्फर्मेशन की संभावना भी देखें मान लीजिए किसी Train में आपको WL 30 दिखाई दे रही है और दूसरी Train में WL 60। पहली नजर में लगेगा कि WL 30 वाला टिकट ज्यादा अच्छा है। लेकिन ऐसा जरूरी नहीं है। टिकट किस कोटे में है और उस रूट पर पहले कितना टिकट कैंसिल होता है, इन चीजों का भी असर पड़ता है। IRCTC पर बुकिंग करते समय उपलब्ध कन्फर्मेशन संभावना को भी देखना आपके लिए मददगार हो सकता है। अगर किसी Train में कन्फर्म होने की संभावना काफी अच्छी दिखाई दे रही है, तो आप उसी को प्राथमिकता दे सकते हैं। इसका मतलब यह नहीं है कि दिखाई गई संभावना कन्फर्म टिकट की गारंटी है। इसे बस एक संकेत की तरह समझें। अंतिम स्थिति चार्ट बनने और टिकट की वास्तविक स्थिति पर निर्भर करती है। VIKALP को नजरअंदाज मत कीजिए, दूसरी Train बन सकती है आपका रास्ता कई यात्री टिकट बुक करते समय VIKALP का विकल्प देखकर उसे छोड़ देते हैं। जबकि लंबी वेटिंग वाली यात्रा में यह विकल्प आपके काम आ सकता है। VIKALP यानी Alternate Train Accommodation Scheme का मकसद ही यात्रियों को दूसरी उपलब्ध Train में जगह दिलाने की कोशिश करना है। अगर आपकी मूल Train में टिकट कन्फर्म नहीं होता और आपने VIKALP के तहत दूसरी Train के विकल्प चुने हैं, तो रेलवे उपलब्धता के आधार पर आपको दूसरी Train में जगह दे सकती है। इसका मतलब यह है कि आपको सिर्फ एक ही Train के भरोसे नहीं रहना पड़ता। हालांकि VIKALP को कन्फर्म टिकट की गारंटी नहीं समझना चाहिए। सीट उपलब्ध होने, नियमों और दूसरी Train की स्थिति के आधार पर ही इसमें बदलाव होता है। इसलिए टिकट बुक करते समय इस विकल्प को ध्यान से पढ़कर चुनना समझदारी है। सीधी Train में टिकट नहीं मिल रहा तो सफर को दो हिस्सों में देखिए कई बार Delhi से पटना, Delhi से छपरा या मुंबई से बिहार के किसी स्टेशन तक सीधी Train में लंबी वेटिंग दिखाई देती है। ऐसे में एक तरीका यह हो सकता है कि आप पूरे सफर को एक ही टिकट में देखने के बजाय बीच के किसी बड़े स्टेशन तक और वहां से आगे के लिए अलग टिकट की उपलब्धता जांचें। उदाहरण के लिए अगर Delhi से पटना की सीधी Train में सीट नहीं मिल रही है, तो Delhi से किसी बड़े जंक्शन तक और वहां से पटना तक की अलग-अलग उपलब्धता चेक की जा सकती है। कई बार अलग-अलग हिस्सों के लिए अलग कोटा होने की वजह से विकल्प मिल जाता है। लेकिन यहां एक जरूरी बात समझना बहुत जरूरी है। दो अलग टिकट होने का मतलब यह नहीं कि रेलवे आपकी पूरी यात्रा की जिम्मेदारी एक ही टिकट की तरह लेगी। अगर आप ऐसी बुकिंग करते हैं तो दोनों टिकटों के समय, Train और कनेक्शन का अच्छा अंतर जरूर रखें। बिना सोचे बहुत कम समय का कनेक्शन लेना परेशानी पैदा कर सकता है। आसपास के स्टेशन भी चेक करें, कई बार यहीं से रास्ता निकलता है अगर आपके पसंदीदा स्टेशन से Train में टिकट नहीं मिल रहा है, तो सिर्फ उसी स्टेशन को बार-बार सर्च करते रहने से फायदा नहीं होगा। आसपास के बड़े स्टेशन भी देखिए। Delhi-एनसीआर में नई Delhi, आनंद विहार, पुरानी Delhi, गाजियाबाद जैसे अलग-अलग स्टेशन कई यात्रियों के लिए विकल्प बन सकते हैं। इसी तरह रास्ते के किसी दूसरे स्टेशन से Train पकड़ने की संभावना भी देखी जा सकती है। कई बार एक स्टेशन से वेटिंग बहुत ज्यादा होती है, जबकि उसी Train में किसी दूसरे स्टेशन से सीट उपलब्ध दिखाई दे सकती है। हालांकि अगर आप किसी दूसरे स्टेशन से टिकट बुक करते हैं तो Boarding Station की जानकारी बहुत ध्यान से भरें। जहां से आप वास्तव में Train में चढ़ने वाले हैं, उसे रेलवे के नियमों के मुताबिक सही तरीके से दर्ज करना जरूरी है। सिर्फ टिकट पाने के लिए गलत जानकारी डालना बाद में परेशानी का कारण बन सकता है। त्योहारों में Festival Special Train पर नजर रखना न भूलें छठ पूजा, दीवाली, होली और गर्मी की छुट्टियों में रेलवे कई अतिरिक्त Train चलाती है। इन्हें Festival Special Train के रूप में घोषित किया जाता है। इनका शेड्यूल कई बार नियमित Train की तुलना में बाद में सामने आता है, इसलिए जो

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Train: 5 से 8 अक्टूबर तक 24 ट्रेनें रद्द, पूरी List देखें

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अगर आप 5 अक्टूबर से 8 अक्टूबर 2026 के बीच Delhi, हरियाणा, राजस्थान या गुजरात की तरफ Train से सफर करने वाले हैं, तो घर से निकलने से पहले अपनी ट्रेन का स्टेटस जरूर चेक कर लें। उत्तर रेलवे ने दिल्ली सराय रोहिल्ला और पालम के बीच चल रहे ऑटोमेटिक सिग्नलिंग के काम की वजह से इस रूट पर ट्रेन के संचालन में बड़ा बदलाव किया है। इस दौरान कई ट्रेन पूरी तरह रद्द रहेंगी, कुछ के रूट बदले गए हैं और कुछ ट्रेन को रास्ते में रोककर या देरी से चलाया जाएगा। इस बदलाव का असर सिर्फ दिल्ली-रेवाड़ी के बीच चलने वाली लोकल Train पर ही नहीं पड़ेगा, बल्कि लंबी दूरी की कई महत्वपूर्ण Train पर भी दिखाई देगा। इनमें जयपुर डबल डेकर, अजमेर जनशताब्दी, बांद्रा गरीब रथ, जोधपुर-दिल्ली कैंट वंदे भारत और भुज-दिल्ली जैसी Train भी शामिल हैं। इसलिए अगर आपकी यात्रा इन तारीखों के आसपास है, तो आखिरी समय पर स्टेशन पहुंचने के बजाय पहले ही अपनी Train की जानकारी देख लेना बेहतर रहेगा। दिल्ली-रेवाड़ी रूट पर आखिर क्यों लिया गया इतना बड़ा ब्लॉक? भारतीय रेलवे लगातार अपने पुराने ट्रैक, सिग्नल और दूसरी सुविधाओं को आधुनिक बनाने का काम कर रहा है। दिल्ली-रेवाड़ी रेलखंड भी काफी व्यस्त रूट है, जहां रोज बड़ी संख्या में यात्री और लंबी दूरी की ट्रेन चलती हैं। इसी रूट पर दिल्ली सराय रोहिल्ला और पालम स्टेशनों के बीच ऑटोमेटिक सिग्नलिंग सिस्टम से जुड़ा काम किया जा रहा है। रेलवे की कोशिश है कि इस सिस्टम के अपग्रेड होने के बाद ट्रेन के संचालन को ज्यादा व्यवस्थित और सुरक्षित बनाया जा सके। इस काम के लिए 7 अक्टूबर 2026 को करीब 6 घंटे का विशेष मेगा ट्रैफिक ब्लॉक लिया जाना है। हालांकि मुख्य ब्लॉक एक दिन का है, लेकिन उससे पहले और बाद में भी अलग-अलग Train के संचालन पर असर पड़ेगा। इसी वजह से 5 से 8 अक्टूबर के बीच कई ट्रेन को रद्द, डायवर्ट या नियंत्रित किया गया है। 5 से 8 अक्टूबर तक यात्रियों को क्यों रहना होगा ज्यादा सावधान? कई बार यात्री सिर्फ अपनी Train का नाम देखकर स्टेशन के लिए निकल जाते हैं और यह मान लेते हैं कि Train अपने तय समय पर ही चलेगी। इस बार ऐसा करना परेशानी खड़ी कर सकता है। रेलवे ने अलग-अलग तारीखों के लिए अलग-अलग ट्रेन में बदलाव किया है। किसी ट्रेन को पूरी तरह रद्द किया गया है तो किसी को दूसरे रास्ते से चलाया जाएगा। इसका मतलब यह है कि अगर आपकी Train रद्द नहीं हुई है, तब भी उसके समय या रास्ते में बदलाव हो सकता है। खासकर उन यात्रियों को ज्यादा सावधान रहने की जरूरत है जिन्होंने आगे की यात्रा के लिए दूसरी Train, बस या फ्लाइट पकड़नी है। एक छोटी सी देरी भी पूरी यात्रा का प्लान बिगाड़ सकती है। 5 अक्टूबर को कौन सी Train रहेगी रद्द? 5 अक्टूबर 2026 को इस बदलाव की शुरुआत होगी। इस दिन दिल्ली से जैसलमेर जाने वाली Train संख्या 14087 को रद्द किया गया है। अगर आपने इस Train में टिकट बुक किया है तो यात्रा से पहले अपना PNR जरूर चेक कर लें। दिल्ली से राजस्थान की तरफ जाने वाले यात्रियों के लिए यह Train काफी महत्वपूर्ण है। इसलिए अगर आपकी यात्रा इसी दिन है तो बिना स्टेटस चेक किए स्टेशन पहुंचना सही नहीं होगा। बेहतर होगा कि आप पहले से कोई वैकल्पिक यात्रा विकल्प भी देख लें। 6 अक्टूबर को इन Trainों पर पड़ेगा बड़ा असर 6 अक्टूबर को कई महत्वपूर्ण Train रद्द रहेंगी। इनमें दिल्ली सराय रोहिल्ला से बांद्रा टर्मिनस जाने वाली 12215 गरीब रथ और बांद्रा टर्मिनस से दिल्ली सराय रोहिल्ला आने वाली 12216 गरीब रथ शामिल हैं। इसके अलावा जैसलमेर-दिल्ली एक्सप्रेस 14088, तिलक ब्रिज-सिरसा Train संख्या 15307 और भुज-दिल्ली सराय रोहिल्ला Train संख्या 20983 भी इस दिन रद्द रहेगी। इसका असर दिल्ली के साथ राजस्थान, गुजरात और हरियाणा की तरफ जाने वाले यात्रियों पर भी पड़ सकता है। अगर आपने इन तारीखों के लिए पहले से टिकट कराया हुआ है तो सिर्फ टिकट अपने पास होने से यह मान लेना ठीक नहीं होगा कि Train जरूर चलेगी। रेलवे की तरफ से जारी बदलाव के हिसाब से अपना PNR और Train स्टेटस देखना जरूरी है। 7 अक्टूबर सबसे अहम दिन, जब कई बड़ी Train रहेंगी बंद 7 अक्टूबर 2026 इस पूरे रेलवे ब्लॉक का सबसे महत्वपूर्ण दिन है। इसी दिन 6 घंटे का मेगा ट्रैफिक ब्लॉक लिया जाना है और इसी वजह से बड़ी संख्या में ट्रेन रद्द की गई हैं। इस दिन जयपुर-दिल्ली सराय रोहिल्ला डबल डेकर 12985 और दिल्ली सराय रोहिल्ला-जयपुर डबल डेकर 12986 रद्द रहेंगी। अजमेर-दिल्ली सराय रोहिल्ला जनशताब्दी 12065 और दिल्ली सराय रोहिल्ला-अजमेर जनशताब्दी 12066 भी नहीं चलेंगी। चंडीगढ़ से बांद्रा टर्मिनस जाने वाली 22452 भी रद्द रहेगी। सिरसा-तिलक ब्रिज Train संख्या 15308 का संचालन भी प्रभावित रहेगा। वंदे भारत से लेकर भुज तक, ये Train भी रहेंगी रद्द 7 अक्टूबर को जोधपुर-दिल्ली कैंट वंदे भारत 26481 और दिल्ली कैंट-जोधपुर वंदे भारत 26482 भी रद्द रहेगी। इसके अलावा दिल्ली सराय रोहिल्ला-भुज 20984 भी इस दिन नहीं चलेगी। इस लिस्ट में नई दिल्ली-शकूरबस्ती ट्रेन संख्या 64095, दिल्ली सराय रोहिल्ला-फर्रूखनगर 74033 और फर्रूखनगर-दिल्ली सराय रोहिल्ला 74036 भी शामिल हैं। दिल्ली-रेवाड़ी सेक्शन की कई Train पर भी असर पड़ेगा। दिल्ली-रेवाड़ी 54421, दिल्ली-रेवाड़ी 54417, दिल्ली-रेवाड़ी 74003, रेवाड़ी-दिल्ली 74002 और हिसार-दिल्ली पैसेंजर 54310 को भी 7 अक्टूबर के लिए रद्द किया गया है। अगर आप रोजमर्रा के काम, नौकरी, पढ़ाई या किसी जरूरी काम के लिए इन लोकल Train पर निर्भर हैं, तो इस दिन वैकल्पिक साधन की व्यवस्था पहले से कर लेना बेहतर रहेगा। 8 अक्टूबर को भी पूरी तरह सामान्य नहीं होगी Train सेवा 8 अक्टूबर को भी इस काम का असर जारी रहेगा। इस दिन बांद्रा टर्मिनस से चंडीगढ़ जाने वाली Train संख्या 22451 रद्द रहेगी। इसलिए अगर आपकी यात्रा 8 अक्टूबर को है तो यह न सोचें कि 7 अक्टूबर का ब्लॉक खत्म होते ही सारी ट्रेन पहले की तरह चलने लगेंगी। रेलवे द्वारा तय बदलाव के अनुसार अपनी Train की स्थिति जरूर देख लें। सिर्फ Train रद्द नहीं, कई Trainों का रूट भी बदलेगा रेलवे ने कुछ Train को पूरी तरह रद्द करने के बजाय उनके रूट में बदलाव किया

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Train: 5 से 8 अक्टूबर तक 24 ट्रेनें रद्द, पूरी List देखें

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त्योहारों का मौसम आते ही Railway Station पर भीड़ बढ़ने लगती है। कोई अपने घर जाने की तैयारी करता है, कोई परिवार के साथ छुट्टी मनाने निकलता है और किसी ने महीनों पहले ही ट्रेन की Seat बुक कर रखी होती है। ऐसे में अगर अचानक पता चले कि जिस ट्रेन से आपको जाना था, वही Cancel हो गई है, तो पूरी यात्रा की योजना बिगड़ सकती है। अगर आप 5 से 8 अक्टूबर 2026 के बीच Delhi, Haryana, Rajasthan या आसपास के इलाकों में Train से सफर करने वाले हैं, तो इस समय थोड़ा सावधान रहने की जरूरत है। Delhi-Rewari Rail Section पर Railway की तरफ से जरूरी Technical और Infrastructure काम किया जा रहा है। इसके चलते इन चार दिनों में कई Trainों का परिचालन प्रभावित रहेगा। कुछ Train पूरी तरह Cancel हैं, कुछ के Route बदले गए हैं और कुछ को Route में ही रोककर वापस चलाया जाएगा। सबसे ज्यादा असर 7 अक्टूबर को देखने को मिलेगा, जब Delhi Sarai Rohilla और Palam के बीच काम के कारण बड़ा Traffic Block लिया जाएगा। इसका असर Vande Bharat, Garib Rath, Double Decker और Jan Shatabdi जैसी लोकप्रिय Trainों पर भी पड़ेगा। इसलिए अगर आपका Ticket इन तारीखों का है, तो Station निकलने से पहले सिर्फ Ticket देखकर भरोसा न करें। अपनी Train का ताजा Running Status जरूर जांच लें। 7 अक्टूबर को क्यों लिया जा रहा है इतना बड़ा Mega Block? Railway लगातार अपने पुराने Signalling और Track System को आधुनिक बनाने का काम कर रहा है। Delhi Sarai Rohilla और Palam Railway Station के बीच भी आधुनिक Automatic Signalling System लगाने का काम किया जा रहा है। इसी के साथ Pre-Interlocking और दूसरे Technical काम भी किए जा रहे हैं। इन कामों के लिए 7 अक्टूबर को करीब छह घंटे का बड़ा Traffic Block लिया जाएगा। हालांकि यात्रियों को इसका असर सिर्फ 7 अक्टूबर को ही नहीं दिखेगा। काम की तैयारी और उसके बाद की गतिविधियों के कारण 5 से 8 अक्टूबर तक कई Train के समय और Route में बदलाव किया गया है। इसका मतलब यह है कि अगर आपकी Train 5 या 6 अक्टूबर को चल रही है, तब भी यात्रा से पहले उसकी स्थिति देखना जरूरी है। वहीं 7 अक्टूबर को यात्रा करने वालों को सबसे ज्यादा सावधानी बरतनी होगी, क्योंकि इस दिन कई महत्वपूर्ण Trainें प्रभावित होंगी। 5 अक्टूबर को कौन सी Train रहेगी Cancel? 5 अक्टूबर को प्रभावित ट्रेन की संख्या ज्यादा नहीं है, लेकिन अगर आपकी यात्रा इसी दिन है तो एक महत्वपूर्ण Train Cancel रहेगी। ट्रेन Number 14087 Delhi-Jaisalmer Express 5 अक्टूबर को Cancel रहेगी। Delhi से Rajasthan की तरफ जाने वाले यात्रियों के लिए यह जरूरी जानकारी है। खासकर त्योहारों के समय Jaisalmer और Rajasthan के दूसरे शहरों की तरफ जाने वाली Trainों में पहले से ही भीड़ रहती है। इसलिए अगर आपने इस ट्रेन में Ticket कराया है, तो Station जाने से पहले अपनी यात्रा का दूसरा विकल्प देख लेना बेहतर रहेगा। Bus, दूसरी ट्रेन या यात्रा की तारीख बदलने जैसे विकल्प आखिरी समय की परेशानी से बचा सकते हैं। 6 अक्टूबर को इन Train पर पड़ेगा असर 6 अक्टूबर को Delhi और Rajasthan के बीच चलने वाली कई प्रमुख Trainों को Cancel किया गया है। इनमें 12215 और 12216 Garib Rath Express शामिल हैं, जो Delhi Sarai Rohilla और Bandra Terminus के बीच चलती हैं। इसके अलावा 14088 Jaisalmer-Delhi Express, 15307 Tilak Bridge-Sirsa Express और 20983 Bhuj-Delhi Sarai Rohilla Express भी इस दिन Cancel रहेंगी। अगर आपने इनमें से किसी ट्रेन में Ticket कराया है तो सिर्फ Railway Ticket पर लिखे समय को देखकर Station न निकलें। Cancel Train में Ticket होने का मतलब यह नहीं है कि ट्रेन बाद में कुछ घंटे की Delay से चल जाएगी। Cancel होने की स्थिति में आपको वैकल्पिक यात्रा की व्यवस्था करनी होगी। 7 अक्टूबर को सबसे ज्यादा Train प्रभावित होंगी 7 अक्टूबर इस पूरे Block का सबसे महत्वपूर्ण दिन है। इस दिन कई लोकप्रिय और व्यस्त Route की Trainें Cancel रहेंगी। इनमें Rajasthan, Haryana, Delhi, Gujarat और Chandigarh की तरफ जाने वाली कई गाड़ियां शामिल हैं। 26481 और 26482 Jodhpur-Delhi Cantt Vande Bharat Express, 12985 और 12986 Jaipur-Delhi Sarai Rohilla Double Decker Express और 12065 और 12066 Ajmer-Delhi Sarai Rohilla Jan Shatabdi Express प्रभावित रहेंगी। इसके अलावा 22452 Chandigarh-Bandra Terminus Express, 15308 Sirsa-Tilak Bridge Express और 20984 Delhi Sarai Rohilla-Bhuj Express भी Cancel रहेंगी। इस दिन 64095 New Delhi-Shakurbasti Passenger, 74033 और 74036 Delhi Sarai Rohilla-Farrukhnagar Passenger तथा Delhi-Rewari Route की कुछ Local Trainें भी प्रभावित होंगी। यानी अगर आपकी ट्रेन 7 अक्टूबर की है, तो यात्रा से पहले उसकी स्थिति जांचना बेहद जरूरी है। 8 अक्टूबर को कौन सी Train Cancel रहेगी? 8 अक्टूबर को इस List में एक प्रमुख Train शामिल है। 22451 Bandra Terminus-Chandigarh Express Cancel रहेगी। Mumbai की तरफ से Chandigarh जाने वाले यात्रियों के लिए यह बदलाव महत्वपूर्ण है। लंबी दूरी की यात्रा होने के कारण आखिरी समय पर दूसरी Seat मिलना मुश्किल हो सकता है। इसलिए अगर आपका Ticket इसी Train में है, तो पहले से वैकल्पिक यात्रा देखना बेहतर रहेगा। त्योहारों के समय Bus और दूसरी Trainों में भी Seat जल्दी भर सकती है, इसलिए यात्रा का Backup पहले से रखना समझदारी होगी। सिर्फ Cancellation नहीं, कई Train का Route भी बदला गया है Railway ने यात्रियों को पूरी तरह परेशान होने से बचाने के लिए कुछ ट्रेन को Cancel करने के बजाय दूसरे Route से चलाने का फैसला किया है। ऐसी Trainों को Divert किया जाएगा। इस List में 14662 Jammu Tawi-Barmer Express, 14321 Bareilly-Bhuj Express, 09524 Shakurbasti-Okha Special, 09523 Okha-Sabarmati Express, 19403 Bhuj-Delhi Express, 14312 Bhuj-Bareilly Ala Hazrat Express, 09203 Veraval-Haridwar Express और 20424 PatalKot Express शामिल हैं। इनमें से कई ट्रेन Delhi-Rohtak-Bhiwani-Rewari के बदले हुए Route से चलाई जाएंगी। इसलिए अगर आपकी ट्रेन Cancel नहीं हुई है लेकिन Divert की गई है, तो उसका Stoppage और पहुंचने का समय सामान्य से अलग हो सकता है। कुछ Train बीच Route ही खत्म होंगी कुछ यात्रियों के लिए समस्या थोड़ी अलग है। उनकी ट्रेन पूरी तरह Cancel नहीं है, लेकिन वह अपने सामान्य Last Station तक नहीं जाएगी। उदाहरण के

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Train: 3 Confirmed और 1 Waiting Ticket पर क्या करें?

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अगर एक ही PNR पर चार लोगों का Ticket बुक हो और तीन यात्रियों का Ticket Confirmed हो जाए, जबकि एक यात्री Waiting List में रह जाए, तो तीन Confirmed यात्री अपनी Reserved Berth पर यात्रा कर सकते हैं। लेकिन Waiting वाला चौथा यात्री केवल उसी PNR पर नाम होने की वजह से Reserved Coach में यात्रा करने या किसी Berth पर बैठने का अधिकार नहीं पाता। उसके लिए अलग Confirmed या RAC Ticket होना जरूरी है। ऐसी स्थिति त्योहारों, छुट्टियों और शादी-ब्याह के सीजन में काफी यात्रियों के साथ होती है। इसलिए सिर्फ इतना जानना काफी नहीं है कि PNR Confirmed है या Waiting। यह भी समझना जरूरी है कि हर यात्री का Ticket Status क्या है, बुकिंग Online हुई है या Counter से और Chart बनने के बाद अंतिम स्थिति क्या है। एक साथ चार लोगों का Ticket बुक किया, लेकिन तीन ही Confirmed हुए तो क्या होगा? सोचिए आपने अपने परिवार के चार लोगों के लिए एक ही PNR पर Ticket बुक किया। सफर की पूरी तैयारी हो गई, सामान पैक हो गया और सभी लोग इस इंतजार में हैं कि Train में साथ बैठकर आराम से सफर करेंगे। लेकिन Train चलने से कुछ घंटे पहले जब आप अपना PNR देखते हैं तो पता चलता है कि चार में से तीन यात्रियों का Ticket Confirmed हो गया है, जबकि चौथे यात्री का नाम अभी भी Waiting List में है। अब सबसे पहला सवाल यही आता है कि आखिर चौथा व्यक्ति Train में जा सकता है या नहीं? क्या उसे भी अपने परिवार के साथ Reserved Coach में चढ़ने दिया जाएगा? क्या TTE उसे Train से उतार सकता है? क्या वह बाकी तीन यात्रियों की Berth पर बैठ सकता है? और अगर पूरा परिवार साथ नहीं जा सकता तो क्या चारों का Ticket रद्द करके पैसे वापस लिए जा सकते हैं? ऐसी स्थिति देखकर बहुत से यात्री घबरा जाते हैं, क्योंकि उन्हें लगता है कि एक व्यक्ति के Waiting में रहने से पूरा Ticket बेकार हो गया। लेकिन ऐसा नहीं होता। Partially Confirmed PNR में Confirmed यात्रियों की यात्रा बनी रहती है, जबकि Waiting यात्री की स्थिति उसके अपने Ticket Status से तय होती है। इसलिए सबसे पहले यह समझना जरूरी है कि आपका Ticket किस तरह का है और Chart बनने के बाद उसकी अंतिम स्थिति क्या है। Partially Confirmed Ticket का मतलब क्या होता है? जब एक ही PNR पर दो या उससे ज्यादा यात्रियों का Ticket एक साथ बुक किया जाता है और Chart बनने के समय कुछ यात्रियों की Seat Confirmed या RAC हो जाती है, जबकि बाकी यात्री Waiting में रह जाते हैं, तो इसे Partially Confirmed PNR कहा जाता है। उदाहरण के लिए आपने चार लोगों का Ticket एक साथ बुक किया। Chart बनने के बाद पहले यात्री की Seat Confirmed है, दूसरे की भी Confirmed है, तीसरा RAC में है और चौथा Waiting में रह गया। ऐसी स्थिति में पूरा PNR पूरी तरह Waiting वाला नहीं माना जाता। Partially Confirmed और Partially Waitlisted यात्रियों के नाम Chart में रह सकते हैं। यह स्थिति खासकर त्योहारों, गर्मी की छुट्टियों, लंबे सप्ताहांत और शादी-ब्याह के मौसम में ज्यादा देखने को मिलती है। इन दिनों Train में Seat की मांग बहुत ज्यादा होती है और एक ही परिवार के सभी यात्रियों की Seat एक साथ Confirmed होना हमेशा संभव नहीं होता। इसलिए अगर आपके Ticket में कुछ यात्री Confirmed हैं और एक-दो यात्री Waiting में हैं, तो घबराने के बजाय पहले अंतिम स्थिति और Railway के लागू नियमों को समझना चाहिए। सबसे पहले समझिए Online और Counter Ticket का फर्क आपका Ticket Online IRCTC से लिया गया है या Railway Station के Reservation Counter से, इससे भी नियमों में फर्क पड़ता है। Online E-Ticket के मामले में अगर एक ही PNR पर कम से कम एक यात्री की Seat Confirmed या RAC हो गई है, तो पूरा PNR अपने आप Cancel नहीं होता। यानी अगर चार लोगों में तीन की Seat Confirmed है और एक यात्री Waiting में है, तो उस PNR की स्थिति पूरी तरह Waiting वाले PNR जैसी नहीं होती। इसके उलट अगर Online बुक किए गए Ticket पर सभी यात्रियों की अंतिम स्थिति Waiting ही रह जाती है, तो Chart बनने के बाद पूरा E-Ticket Automatic Cancel हो सकता है। ऐसे Ticket पर Reserved Coach में यात्रा करना सही नहीं है। Counter से लिए गए Ticket की स्थिति अलग होती है। Counter का Waiting Ticket Online E-Ticket की तरह अपने आप Cancel नहीं होता। इसलिए Ticket बुक करते समय यह जानना जरूरी है कि आपका Ticket किस माध्यम से लिया गया है। 3 Confirmed और 1 Waiting हो तो क्या चारों लोग Train में चढ़ सकते हैं? अब आते हैं उस सवाल पर जो सबसे ज्यादा यात्रियों को परेशान करता है। अगर एक ही PNR पर चार लोगों का Ticket है और तीन यात्रियों की Seat Confirmed है, जबकि एक यात्री Waiting में है, तो तीन Confirmed यात्री अपनी Reserved Berth पर यात्रा कर सकते हैं। लेकिन Waiting वाला चौथा यात्री अपने Confirmed साथियों के साथ Reserved Coach में यात्रा करने का अधिकार नहीं पाता। उसके लिए अलग से Confirmed या RAC Ticket होना जरूरी है। सिर्फ एक ही PNR पर नाम होना यात्रा का अधिकार नहीं देता। यहां एक बहुत जरूरी बात समझनी होगी। Confirmed Berth केवल उसी यात्री के नाम पर वैध होती है, जिसका Status CNF या RAC है। Waiting यात्री को उस Berth पर बैठने या सोने का अधिकार नहीं मिलता। अगर चार लोगों में केवल तीन Berth हैं, तो चौथे यात्री के लिए अलग Berth Reserved नहीं है। इसलिए उसे Train में चढ़ने से पहले दूसरा Confirmed Ticket, RAC Ticket, Tatkal Ticket, दूसरी Train या Bus जैसा विकल्प देखना चाहिए। Waiting यात्री को अलग Berth क्यों नहीं मिलती? मान लीजिए चार लोगों का Ticket है और उनमें से तीन लोगों को तीन अलग-अलग Berth मिल गई हैं। चौथे व्यक्ति की स्थिति Waiting है। इसका मतलब यह नहीं है कि चारों के लिए चार Berth उपलब्ध हैं। Waiting यात्री के नाम पर उस समय कोई अलग Confirmed Berth नहीं होती। इसलिए वह अपनी तरफ से किसी

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Train: Karnataka में कैंसिल/डायवर्ट ट्रेनों की पूरी जानकारी

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अगर आप अक्टूबर में Karnataka की तरफ Train से सफर करने वाले हैं, तो घर से निकलने से पहले एक बार अपनी Train का स्टेटस जरूर देख लीजिए। Bengaluru, Mysuru, Hubballi, Davangere, Tumakuru और Anantapur रूट पर रेलवे के अलग-अलग काम चल रहे हैं। कहीं ट्रैक बदला जा रहा है, कहीं यार्ड का काम चल रहा है और कहीं नई ब्रॉडगेज लाइन को जोड़ने का काम हो रहा है। इसके चलते कई ट्रेन पूरी तरह कैंसिल की गई हैं, कुछ को बीच रास्ते में ही समाप्त किया जा रहा है और कई ट्रेन बदले हुए रूट से चलाई जा रही हैं। सबसे बड़ी बात यह है कि कुछ Train के समय में भी बदलाव किया गया है। कहीं 45 मिनट की देरी है तो कहीं एक घंटे से ज्यादा का फर्क देखने को मिल रहा है। इसलिए अगर आपकी यात्रा अगले कुछ दिनों में होने वाली है, तो सिर्फ टिकट देखकर स्टेशन के लिए निकल जाना सही नहीं होगा। आपको अपनी Train का नया समय, रूट और स्टॉपेज भी चेक करना चाहिए। Karnataka में आखिर क्यों बदला जा रहा है Train का संचालन? South Western Railway यानी SWR के अलग-अलग सेक्शन में इस समय कई तरह के इंफ्रास्ट्रक्चर के काम चल रहे हैं। इनमें ट्रैक रिन्यूअल, यार्ड रीमॉडलिंग, लाइन कनेक्टिविटी, सुरक्षा से जुड़े तकनीकी काम और नई ब्रॉडगेज लाइन का निर्माण शामिल है। ऐसे काम रेलवे नेटवर्क के लिए जरूरी होते हैं, लेकिन जब किसी ट्रैक या यार्ड पर काम किया जाता है तो कुछ समय के लिए उस हिस्से में Train चलाना मुश्किल हो जाता है। ऐसे में रेलवे को कुछ सेवाएं रोकनी पड़ती हैं, कुछ Train को दूसरे रास्ते से भेजना पड़ता है और कुछ को नजदीकी स्टेशन पर ही समाप्त करना पड़ता है। Karnataka में भी इसी वजह से अलग-अलग रूट पर यात्रियों को बदलाव देखने को मिल रहे हैं। खासकर Bengaluru-Anantapur, Tumakuru-Davangere, Mysuru-Bengaluru और Hubballi-Davangere सेक्शन से सफर करने वालों को ज्यादा सावधानी रखनी होगी। Rangapalli-Penukonda के बीच ट्रैक का काम, MEMU Train पर असर Rangapalli और Penukonda के बीच डाउन लाइन पर ट्रैक रिन्यूअल का काम चल रहा है। इस काम के कारण Bengaluru और Anantapur के बीच चलने वाली कुछ MEMU ट्रेन को अक्टूबर में चुनिंदा तारीखों पर पूरी दूरी तक नहीं चलाया जाएगा। यह बदलाव खासकर रोजाना या नियमित रूप से इस रूट पर आने-जाने वाले यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि MEMU Train का इस्तेमाल बड़ी संख्या में स्थानीय यात्री करते हैं। अगर आप Anantapur जाने के लिए इसी ट्रेन पर निर्भर हैं, तो यात्रा से पहले यह जरूर देख लें कि उस दिन Train कहां तक जा रही है। Bengaluru-Anantapur MEMU Train Hindupur तक ही जाएगी ट्रेन नंबर 66559 KSR Bengaluru-Anantapur MEMU को 4, 7, 9, 11, 14, 16, 18, 21, 23, 25 और 28 अक्टूबर 2026 को Hindupur और Anantapur के बीच आंशिक रूप से रद्द रखा गया है। इसका मतलब है कि इन तारीखों पर Train Bengaluru से चलकर Anantapur तक नहीं जाएगी। इसकी यात्रा Hindupur स्टेशन पर ही समाप्त कर दी जाएगी। वापसी दिशा में ट्रेन नंबर 66560 Anantapur-KSR Bengaluru MEMU भी इन्हीं तारीखों पर Anantapur के बजाय Hindupur से ही Bengaluru के लिए रवाना होगी। इसलिए अगर आपका टिकट Anantapur से इस ट्रेन में है, तो स्टेशन पहुंचने से पहले नया संचालन जरूर चेक करें। तीन स्पेशल Train को रास्ते में 45 मिनट रोका जाएगा ट्रैक रिन्यूअल के चलते सिर्फ लोकल Train ही प्रभावित नहीं हैं। लंबी दूरी की कुछ स्पेशल ट्रेन को भी रास्ते में नियंत्रित किया जाएगा। ट्रेन नंबर 07097 Hyderabad-Mangaluru Central Weekly Special को 7, 14, 21 और 28 अक्टूबर को 45 मिनट तक नियंत्रित किया जाएगा। इसी तरह 04149 Prayagraj-Yesvantpur Weekly Special को 7, 14 और 21 अक्टूबर को 45 मिनट की देरी का सामना करना पड़ेगा। वहीं 04135 Subedarganj-Yesvantpur Weekly Special को 2, 9, 16 और 23 अक्टूबर को रास्ते में 45 मिनट तक रोका जाएगा। इसलिए अगर आपकी यात्रा इन ट्रेन में से किसी से है, तो स्टेशन पर पहुंचने के समय के साथ-साथ आगे की कनेक्टिंग यात्रा का भी थोड़ा अतिरिक्त समय रखें। Kyarakoppa और Vyasankere पर Train का स्टॉपेज भी खत्म रेलवे ने कुछ स्टेशनों पर परिचालन कारणों से ट्रेन के ठहराव में भी बदलाव किया है। 3 अक्टूबर 2026 से 17332/17331 SSS Hubballi-Miraj-SSS Hubballi Unreserved Daily Express का Kyarakoppa स्टेशन पर स्टॉपेज समाप्त कर दिया गया है। इसी तरह 76509/76510 Ballari-Davangere-Ballari DEMU और 56530/56529 Hosapete-Harihar-Hosapete Daily Passenger का Vyasankere स्टेशन पर ठहराव भी हटा दिया गया है। अगर आप इन छोटे स्टेशनों से Train पकड़ते हैं तो इस बदलाव को हल्के में न लें। हो सकता है कि आपको नजदीकी दूसरे स्टेशन से यात्रा करनी पड़े। Tumakuru-Davangere नई रेल लाइन के काम से 18 Train प्रभावित Karnataka में चल रहे बड़े रेलवे प्रोजेक्ट्स में Tumakuru-Davangere नई ब्रॉडगेज लाइन का काम भी शामिल है। इसी परियोजना से जुड़े कनेक्टिविटी और तकनीकी काम के कारण Tolahunse यार्ड में भी बदलाव किया जा रहा है। इस काम का असर करीब 18 ट्रेन की आवाजाही पर पड़ा है। कुछ ट्रेन पूरी तरह रद्द हैं, जबकि कुछ को बीच रास्ते में समाप्त किया जा रहा है। कई लंबी दूरी की ट्रेन को डायवर्टेड रूट से चलाया जा रहा है। इसलिए अगर आप Davangere, Harihar, Birur, Hubballi या Dharwad की तरफ ट्रेन से जा रहे हैं, तो सामान्य रूट मानकर यात्रा की योजना न बनाएं। Hubballi-Arsikere की Train दो दिनों के लिए रद्द ट्रेन नंबर 16214 SSS Hubballi-Arsikere Daily Express को 8 और 9 अक्टूबर 2026 को पूरी तरह रद्द किया गया है। वापसी दिशा में ट्रेन नंबर 16213 Arsikere-SSS Hubballi Daily Express 9 और 10 अक्टूबर को रद्द रहेगी। अगर आपने इन तारीखों में इस Train से यात्रा की योजना बनाई है, तो टिकट और वैकल्पिक यात्रा व्यवस्था को पहले ही देख लेना बेहतर होगा। Siddaganga Superfast Birur तक ही जाएगी 12725 KSR Bengaluru-Dharwad Siddaganga Superfast Express भी इस काम से प्रभावित है। 22, 23 और 27 सितंबर तथा 1, 2, 3, 6, 7, 8 और 9 अक्टूबर को यह ट्रेन Birur तक ही चलेगी। Birur से Dharwad के बीच इसकी सेवा इन तारीखों पर रद्द रहेगी। वापसी में 12726 Dharwad-KSR Bengaluru

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Train Ticket: WL 100 के बाद भी मिल सकती है Confirm Seat?

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त्योहार आते ही घर जाने की खुशी के साथ एक टेंशन भी शुरू हो जाती है—Ticket मिलेगा या नहीं? Diwali हो, Chhath Puja हो, Durga Puja हो या Holi, जैसे ही छुट्टियों का ऐलान होता है, Delhi, Mumbai, Bengaluru जैसे बड़े शहरों से Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand और दूसरे राज्यों की तरफ जाने वाली ट्रेनों में सीटों की मांग अचानक बढ़ जाती है। बुकिंग खुलते ही कई ट्रेनों की सीटें तेजी से भरने लगती हैं और कुछ ही समय बाद स्क्रीन पर WL 50, WL 100 या उससे भी बड़ी वेटिंग दिखाई देने लगती है। ऐसे में सबसे बड़ा सवाल होता है कि अगर आपका Ticket WL 100 या WL 150 तक पहुंच गया है तो क्या अब घर जाने की उम्मीद छोड़ देनी चाहिए? इसका जवाब इतना सीधा नहीं है। रेलवे की वेटिंग लिस्ट कई तरह की होती है और हर वेटिंग का कन्फर्म होने का सिस्टम अलग हो सकता है। त्योहारों के दौरान अतिरिक्त कोच, स्पेशल ट्रेन और दूसरी व्यवस्थाएं भी तस्वीर बदल सकती हैं। इसलिए सिर्फ वेटिंग नंबर देखकर घबराने के बजाय यह समझना जरूरी है कि आपका Ticket किस वेटिंग कैटेगरी में है, RAC तक पहुंचने की संभावना क्या है, चार्ट कब बनता है और अगर सीट कन्फर्म न हो तो आपके पास कौन-कौन से दूसरे रास्ते मौजूद हैं। WL 100 देखकर घबराने से पहले यह समझिए जब किसी यात्री को अपने Ticket पर WL 100 या WL 120 दिखाई देता है तो सबसे पहले यही लगता है कि इतनी लंबी वेटिंग कैसे क्लियर होगी। लेकिन वेटिंग नंबर अकेले पूरी कहानी नहीं बताता। रेलवे में अलग-अलग तरह की वेटिंग होती है और उनकी स्थिति अलग होती है। त्योहारों के समय स्थिति थोड़ी अलग भी हो सकती है, क्योंकि रेलवे यात्रियों की बढ़ी हुई संख्या को देखते हुए अतिरिक्त कोच जोड़ती है और कई रूटों पर स्पेशल ट्रेनें चलाती है। अगर किसी ट्रेन में अतिरिक्त कोच लगाए जाते हैं तो सीटों की संख्या बढ़ जाती है और वेटिंग तेजी से नीचे आ सकती है। इसलिए अगर आपका Ticket WL 100+ है तो तुरंत कैंसिल करने के बजाय उसकी कैटेगरी और यात्रा की तारीख जरूर देखें। हालांकि इसका मतलब यह भी नहीं है कि WL 100 वाला हर Ticket पक्का हो जाएगा। कन्फर्मेशन कई चीजों पर निर्भर करता है, इसलिए बैकअप प्लान रखना हमेशा बेहतर है। त्योहारों में रेलवे क्यों बढ़ाती है ट्रेन और कोच? Diwali, Chhath, Durga Puja और Holi जैसे त्योहारों पर लाखों लोग अपने घरों की तरफ जाते हैं। खासकर Delhi, Mumbai, Surat, Ahmedabad, Ludhiana और Bengaluru जैसे शहरों से उत्तर भारत की ओर जाने वाली ट्रेनों में मांग काफी बढ़ जाती है। इसी अतिरिक्त भीड़ को संभालने के लिए रेलवे अलग-अलग रूट पर फेस्टिवल स्पेशल ट्रेन चलाती है। जरूरत के हिसाब से कुछ नियमित ट्रेनों में अतिरिक्त कोच भी लगाए जाते हैं। इससे एक ट्रेन में उपलब्ध सीटों की संख्या बढ़ सकती है और कई यात्रियों का Ticket RAC या कन्फर्म स्थिति में पहुंच सकता है। इसलिए त्योहारों में बुकिंग करते समय सिर्फ मौजूदा ट्रेन को देखना सही तरीका नहीं है। रेलवे की नई घोषणाओं पर भी नजर रखना जरूरी है। कई बार स्पेशल ट्रेन की घोषणा होने के बाद यात्रियों को ऐसा विकल्प मिल जाता है जो पहले उपलब्ध ही नहीं था। GNWL, RLWL और PQWL में क्या फर्क है? रेलवे की वेटिंग लिस्ट को समझना बहुत जरूरी है क्योंकि WL के आगे लिखे कुछ अक्षर आपके Ticket की स्थिति के बारे में काफी कुछ बताते हैं। सबसे आम नाम GNWL, RLWL और PQWL हैं। GNWL यानी General Waiting List आम तौर पर ट्रेन के शुरुआती स्टेशन या उसके प्रमुख शुरुआती क्षेत्र से यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए होती है। दूसरी तरफ RLWL यानी Remote Location Waiting List रूट के बीच के कुछ महत्वपूर्ण स्टेशनों के लिए होती है। PQWL यानी Pooled Quota Waiting List कुछ खास छोटे या बीच के स्टेशनों के बीच उपलब्ध साझा कोटे से जुड़ी होती है। सिर्फ WL 30 या WL 100 देखकर तुलना करना सही नहीं है। उदाहरण के लिए GNWL और RLWL का नंबर समान होने के बावजूद दोनों की स्थिति अलग हो सकती है। इसलिए अपना Ticket देखते समय WL नंबर के साथ उसके आगे लिखे अक्षरों पर भी ध्यान दें। GNWL वाले Ticket में क्या समझना चाहिए? GNWL को आम तौर पर सबसे बड़ी वेटिंग कैटेगरी में माना जाता है क्योंकि इसमें शुरुआती स्टेशन से यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए ज्यादा सीटें उपलब्ध हो सकती हैं। अगर ट्रेन का मूल स्टेशन वही है जहां से आप यात्रा शुरू कर रहे हैं, तो आपके Ticket पर GNWL दिखाई दे सकती है। त्योहारों के दौरान अगर ट्रेन में अतिरिक्त कोच लगाए जाते हैं या बड़ी संख्या में कन्फर्म टिकट कैंसिल होते हैं, तो GNWL तेजी से नीचे आ सकती है। इसी वजह से कुछ यात्रियों की ज्यादा नंबर वाली GNWL भी यात्रा के करीब आते-आते RAC या कन्फर्म में बदल जाती है। फिर भी इसे पक्का नियम नहीं मानना चाहिए। हर ट्रेन, तारीख, रूट और कोटे की स्थिति अलग होती है। इसलिए Ticket का PNR समय-समय पर चेक करते रहना बेहतर है। RLWL में नंबर छोटा है तो भी सावधान रहें RLWL यानी Remote Location Waiting List को समझना थोड़ा जरूरी है। यह उन यात्रियों से जुड़ी होती है जो ट्रेन के बीच के किसी महत्वपूर्ण स्टेशन से यात्रा शुरू करते हैं। इस कोटे में उपलब्ध सीटों की संख्या अलग होती है। इसलिए अगर आपका Ticket RLWL 30 है तो सिर्फ नंबर देखकर यह नहीं मान लेना चाहिए कि यह GNWL 30 के बराबर है। त्योहारों के दौरान भी RLWL की स्थिति ट्रेन और स्टेशन के हिसाब से बदल सकती है। इसलिए अगर आपका Ticket RLWL में है और यात्रा की तारीख बेहद व्यस्त दिन है, तो समय रहते वैकल्पिक ट्रेन या दूसरा रास्ता देखना समझदारी होगी। PQWL का गणित थोड़ा अलग है PQWL यानी Pooled Quota Waiting List भी यात्रियों को अक्सर भ्रमित करती है। इसमें एक साझा कोटा कई छोटे या बीच के स्टेशनों के लिए इस्तेमाल किया जाता है। इस वजह से PQWL में सीटों की संख्या सीमित हो सकती है। कई बार ऐसा भी देखने को मिलता है कि

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Train Ticket के बिना सफर पर अब ₹500 जुर्माना, जानें नियम

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फेस्टिव सीजन में बढ़ती भीड़ के बीच रेलवे का बड़ा चेकिंग अभियान, पांच महीनों में 140.8 करोड़ रुपये की वसूली और बिना टिकट सफर पर अब न्यूनतम ₹500 का जुर्माना। त्योहारों का मौसम शुरू होते ही घर जाने की तैयारी तेज हो जाती है। दुर्गा पूजा हो, दिवाली हो या फिर छठ पूजा, इन दिनों बड़ी संख्या में लोग अपने घर और परिवार के पास जाने के लिए ट्रेन से सफर करते हैं। रेलवे स्टेशनों पर भीड़ बढ़ जाती है और Train Ticket की मांग भी अचानक काफी बढ़ जाती है। ऐसे समय में कई यात्रियों को कन्फर्म Train Ticket नहीं मिल पाता और कुछ लोग जल्दबाजी में बिना वैध टिकट के ट्रेन में चढ़ने की कोशिश करते हैं। लेकिन इस फेस्टिव सीजन में ऐसा करना जेब पर भारी पड़ सकता है। सेंट्रल रेलवे ने बिना टिकट और अनियमित यात्रा करने वाले यात्रियों के खिलाफ बड़े स्तर पर चेकिंग अभियान चलाया है। अप्रैल से अगस्त 2026 के बीच सेंट्रल रेलवे ने करीब 18 लाख यात्रियों को बिना वैध टिकट या अनधिकृत यात्रा प्राधिकार के पकड़ा और 140.81 करोड़ रुपये की पेनल्टी वसूली। इतना ही नहीं, 20 जून 2026 से बिना टिकट यात्रा पर लगने वाला न्यूनतम एक्सेस चार्ज भी ₹250 से बढ़ाकर ₹500 कर दिया गया है। ऐसे में फेस्टिव सीजन में ट्रेन से सफर करने वाले हर यात्री के लिए Train Ticket से जुड़े नियमों को समझना जरूरी है। त्योहारों में रेलवे पर बढ़ जाता है दबाव त्योहारों के समय रेलवे स्टेशनों पर सामान्य दिनों के मुकाबले काफी ज्यादा भीड़ देखने को मिलती है। लोग अपने शहरों और गांवों की तरफ जाने के लिए ट्रेनों का सहारा लेते हैं। खासकर दुर्गा पूजा, दिवाली और छठ जैसे त्योहारों पर बड़ी संख्या में यात्री सफर करते हैं। इस दौरान कन्फर्म Train Ticket मिलना भी मुश्किल हो जाता है। जिन यात्रियों को टिकट नहीं मिल पाता, उनमें से कुछ लोग बिना सही टिकट के ट्रेन में चढ़ने की कोशिश करते हैं। रेलवे के लिए यह सिर्फ टिकट का मामला नहीं है। जब बिना वैध टिकट यात्री ट्रेन में पहुंच जाते हैं, तो पहले से भरी ट्रेन में भीड़ और बढ़ जाती है। इससे सही Train Ticket लेकर सफर करने वाले यात्रियों को भी परेशानी हो सकती है। इसी वजह से फेस्टिव सीजन में रेलवे ने टिकट चेकिंग को और तेज कर दिया है। प्रमुख स्टेशनों के अलावा लोकल, पैसेंजर, एक्सप्रेस और फेस्टिवल स्पेशल ट्रेनों में भी जांच की जा रही है। पांच महीने में 140.8 करोड़ रुपये की वसूली सेंट्रल रेलवे ने अप्रैल से अगस्त 2026 के बीच बिना टिकट और अनियमित यात्रा के खिलाफ बड़ा अभियान चलाया। इन पांच महीनों में करीब 18.03 लाख यात्रियों को बिना वैध टिकट या अनधिकृत यात्रा प्राधिकार के पकड़ा गया। इनसे रेलवे ने करीब 140.81 करोड़ रुपये की पेनल्टी वसूली। पिछले साल इसी अवधि यानी अप्रैल से अगस्त के दौरान करीब 17.19 लाख मामलों में 100.50 करोड़ रुपये की वसूली हुई थी। इस बार पेनल्टी कलेक्शन में 40 प्रतिशत से ज्यादा की बढ़ोतरी बताई गई है। सेंट्रल रेलवे नेटवर्क पर रोजाना औसतन करीब 11 हजार पेनल्टी लगाई गईं और हर दिन लगभग 92 लाख रुपये की वसूली हुई। इससे अंदाजा लगाया जा सकता है कि रेलवे ने टिकट चेकिंग को कितनी गंभीरता से लिया है। इसलिए अगर आप फेस्टिव सीजन में सफर करने वाले हैं, तो घर से निकलने से पहले अपना Train Ticket जरूर जांच लें। मुंबई डिविजन से सबसे ज्यादा वसूली सेंट्रल रेलवे के अलग-अलग डिविजन में भी टिकट चेकिंग अभियान चलाया गया। इनमें मुंबई डिविजन सबसे आगे रहा। मुंबई डिविजन में करीब 8.8 लाख मामले पकड़े गए और लगभग 58.46 करोड़ रुपये की पेनल्टी वसूली गई। भुसावल डिविजन में करीब 3.4 लाख मामलों में 35.52 करोड़ रुपये की वसूली हुई। पुणे डिविजन में 1.86 लाख मामलों से 16.29 करोड़ रुपये और नागपुर डिविजन में करीब 2.11 लाख मामलों से 15.83 करोड़ रुपये वसूले गए। सोलापुर डिविजन में करीब 95 हजार मामलों से 6.13 करोड़ रुपये की पेनल्टी वसूली गई। वहीं सेंट्रल रेलवे मुख्यालय से करीब 8.6 करोड़ रुपये की वसूली हुई। अगर अप्रैल से जुलाई 2026 तक के चार महीनों की बात करें तो सेंट्रल रेलवे ने 15.46 लाख यात्रियों से 121.31 करोड़ रुपये की पेनल्टी वसूली थी। इसमें मुंबई डिविजन ने अकेले 7.40 लाख मामलों में 49.50 करोड़ रुपये वसूले थे। इन आंकड़ों को देखते हुए फेस्टिव सीजन में Train Ticket के बिना सफर करना काफी महंगा पड़ सकता है। अब न्यूनतम जुर्माना ₹500 फेस्टिव सीजन में ट्रेन से सफर करने वालों के लिए सबसे जरूरी बदलाव जुर्माने की राशि से जुड़ा है। रेलवे एक्ट 1989 की धारा 137 और 138 में जन विश्वास अधिनियम 2026 के तहत बदलाव किए गए हैं। यह नया नियम 20 जून 2026 से पूरे देश में प्रभावी बताया गया है। इसके बाद बिना टिकट यात्रा करने पर लगने वाला न्यूनतम एक्सेस चार्ज ₹250 से बढ़ाकर ₹500 कर दिया गया है। यानी अगर कोई यात्री बिना वैध Train Ticket के ट्रेन में यात्रा करते हुए पकड़ा जाता है, तो उसे तय किराए के साथ न्यूनतम ₹500 का अतिरिक्त चार्ज देना होगा। इसलिए सिर्फ यह सोचकर ट्रेन में चढ़ जाना कि रास्ते में टिकट बनवा लेंगे या चेकिंग नहीं होगी, अब जेब पर भारी पड़ सकता है। अगर कोई व्यक्ति धोखाधड़ी के इरादे से बिना टिकट यात्रा करता है और दोषी पाया जाता है, तो उसे 1,000 रुपये तक का जुर्माना, छह महीने तक की जेल या दोनों की सजा हो सकती है। ऐसे में सफर शुरू करने से पहले Train Ticket लेना ही सबसे जरूरी तैयारी है। रेलवे ने चेकिंग का तरीका भी बदला सेंट्रल रेलवे सिर्फ सामान्य टिकट जांच पर निर्भर नहीं है। टिकट चेकिंग के लिए कई तरह के अभियान चलाए जा रहे हैं। इनमें Fortress Checks शामिल हैं। इसके तहत स्टेशन के प्रवेश और निकास रास्तों को कवर करके सघन जांच की जाती है। इसके अलावा Ambush Inspections भी की जा रही हैं। इसमें बिना किसी पूर्व सूचना के बीच के स्टेशनों या चलती ट्रेन में अचानक टिकट जांच की जाती है। प्रमुख स्टेशनों और जंक्शनों पर Station Sweeps और Mega Drives भी चलाए जा रहे हैं। इन अभियानों के दौरान टिकट

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Railway Booking IRCTC ने बनाया 20 लाख टिकट बुकिंग का रिकॉर्ड

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त्योहारों का मौसम शुरू होते ही देशभर में एक ही चिंता सबसे ज्यादा दिखाई देती है—घर जाने की टिकट मिलेगी या नहीं? दिवाली हो, छठ पूजा हो या कोई और बड़ा त्योहार, दूसरे शहरों में रहने वाले लोग महीनों पहले से घर जाने की तैयारी शुरू कर देते हैं। जैसे ही टिकटों की एडवांस बुकिंग खुलती है, लाखों लोग एक साथ IRCTC की वेबसाइट और ऐप पर पहुंच जाते हैं। ऐसे में Railway Booking सिर्फ टिकट लेने का काम नहीं रह जाता, बल्कि कई लोगों के लिए यह त्योहार की तैयारी का सबसे जरूरी हिस्सा बन जाता है। इस बार भी कुछ ऐसा ही देखने को मिला। त्योहारों की एडवांस बुकिंग शुरू होते ही Railway Booking की मांग इतनी तेजी से बढ़ी कि IRCTC ने एक दिन में 20 लाख से ज्यादा टिकट बुक करने का नया रिकॉर्ड बना दिया। 7 सितंबर 2026 को IRCTC के जरिए कुल 20,06,353 टिकट बुक हुए। यह अब तक का सबसे बड़ा सिंगल-डे ऑनलाइन टिकट बुकिंग रिकॉर्ड बताया गया है। लेकिन बात सिर्फ रिकॉर्ड बनने तक सीमित नहीं है। इस रिकॉर्ड के पीछे रेलवे के डिजिटल सिस्टम में किए गए बदलाव, बढ़ती ऑनलाइन Railway Booking, नए सर्वर, एंटी-बॉट सिस्टम और नई वेबसाइट जैसे कई बदलाव हैं। वहीं दूसरी तरफ बुकिंग शुरू होते ही ‘Unable to Process Request’, ‘System Overload’ और ‘Regret’ जैसी परेशानियों का सामना करने वाले यात्री भी कम नहीं थे। 1. एक दिन में 20 लाख से ज्यादा टिकट बुक त्योहारी सीजन में हर साल रेलवे पर टिकटों की मांग बढ़ जाती है। इस बार भी एडवांस रिजर्वेशन पीरियड खुलते ही IRCTC पर यात्रियों की भीड़ बढ़ गई। खासकर दिवाली और दूसरे त्योहारों को देखते हुए बड़ी संख्या में लोगों ने पहले ही Railway Booking की तैयारी कर रखी थी। 7 सितंबर 2026 को IRCTC के जरिए एक ही दिन में 20,06,353 टिकट बुक किए गए। इस आंकड़े ने Railway Booking के पुराने रिकॉर्ड को पीछे छोड़ दिया। यानी एक दिन में 20 लाख का आंकड़ा पार करना अपने आप में एक बड़ा रिकॉर्ड बन गया। रिकॉर्ड बनने के अगले दिन भी IRCTC पर यात्रियों की भीड़ कम नहीं हुई। 8 सितंबर को भी 19,50,699 टिकट बुक किए गए। इससे अंदाजा लगाया जा सकता है कि त्योहारों के समय Railway Booking की मांग कितनी ज्यादा बढ़ जाती है। अगर पिछले साल की बात करें तो 19 अगस्त 2025 को फेस्टिव सीजन में सबसे ज्यादा 18,40,203 टिकट बुक हुए थे। इस बार IRCTC ने इस आंकड़े को भी काफी पीछे छोड़ दिया। सिर्फ ऑनलाइन टिकट ही नहीं, बल्कि ऑनलाइन और रेलवे काउंटरों को मिलाकर पैसेंजर रिजर्वेशन सिस्टम यानी PRS ने भी नया रिकॉर्ड बनाया। 7 सितंबर को कुल 22,26,786 रिजर्व्ड टिकट बुक किए गए। पिछले साल का रिकॉर्ड 20,45,272 टिकट का था। इस तरह इस बार कुल Railway Booking में भी लगभग 9 प्रतिशत की बढ़ोतरी देखने को मिली। एडवांस रिजर्वेशन पीरियड को 120 दिनों से घटाकर 60 दिन किए जाने के बाद टिकटों की मांग एक छोटी अवधि में ज्यादा केंद्रित हो गई है। ऐसे में जब Railway Booking की विंडो खुलती है, तो कुछ ही समय में बड़ी संख्या में यात्री टिकट लेने की कोशिश करते हैं। 2. अब टिकट के लिए काउंटर की लाइन जरूरी नहीं एक समय था जब त्योहारों में घर जाने के लिए लोगों को रेलवे स्टेशन के टिकट काउंटर पर घंटों लाइन में खड़ा रहना पड़ता था। कई बार लोग रात से ही स्टेशन पहुंच जाते थे ताकि सुबह टिकट मिल सके। लेकिन अब समय काफी बदल गया है। आज Railway Booking का बड़ा हिस्सा ऑनलाइन हो चुका है। लोग घर बैठे मोबाइल या कंप्यूटर से टिकट बुक कर लेते हैं। IRCTC की वेबसाइट और ऐप ने इस बदलाव में बड़ी भूमिका निभाई है। आंकड़ों के मुताबिक भारतीय रेलवे के कुल रिजर्व्ड टिकटों में लगभग 89 प्रतिशत टिकट अब ऑनलाइन बुक होते हैं। यानी आज Railway Booking के लिए लोगों की पहली पसंद ऑनलाइन माध्यम बन चुका है। 2014-15 में सिर्फ 54 प्रतिशत रिजर्व्ड टिकट ऑनलाइन बुक होते थे। 2019-20 में यह आंकड़ा बढ़कर 73 प्रतिशत हुआ। 2024-25 में ई-टिकटिंग की हिस्सेदारी 86 प्रतिशत तक पहुंच गई। वहीं वित्त वर्ष 2025-26 में यह बढ़कर 89 प्रतिशत हो गई। IRCTC की ऑनलाइन सेवा जब 3 अगस्त 2002 को शुरू हुई थी, तब पहले दिन सिर्फ 27 टिकट बुक हुए थे। आज उसी सिस्टम पर सामान्य दिनों में औसतन 14.5 लाख से ज्यादा टिकट प्रोसेस होते हैं और पीक सीजन में यह आंकड़ा 20 लाख से भी ऊपर पहुंच जाता है। Railway Booking में मोबाइल ऐप का इस्तेमाल भी तेजी से बढ़ा है। अब ई-टिकटिंग में मोबाइल ऐप्स की हिस्सेदारी 53 प्रतिशत से ज्यादा हो चुकी है। यानी यात्री कंप्यूटर के साथ-साथ मोबाइल से भी अपनी Railway Booking करना पसंद कर रहे हैं। 3. इतने ज्यादा यात्रियों का लोड IRCTC कैसे संभाल रहा है? एक दिन में 20 लाख से ज्यादा टिकट बुक होना सुनने में भले ही सिर्फ एक आंकड़ा लगे, लेकिन इसके पीछे बहुत बड़ा डिजिटल सिस्टम काम करता है। जब लाखों लोग एक साथ IRCTC पर लॉग-इन करते हैं और एक ही समय पर ट्रेन, सीट और पेमेंट की जानकारी मांगते हैं, तो सिस्टम पर काफी ज्यादा दबाव पड़ता है। इसी वजह से IRCTC और सेंटर फॉर रेलवे इंफॉर्मेशन सिस्टम्स यानी CRIS ने अपने नेक्स्ट जनरेशन ई-टिकटिंग यानी NGeT प्लेटफॉर्म में बड़े स्तर पर हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर अपग्रेड किए हैं। पुराने सर्वर्स की जगह नए और आधुनिक सर्वर्स लगाए गए हैं। इससे सिस्टम की क्षमता पहले के मुकाबले दोगुनी हो गई है। इसका सीधा फायदा Railway Booking के दौरान बढ़ने वाले ट्रैफिक को संभालने में मिलता है। पीक दिनों में NGeT सिस्टम ने एक दिन में 1.33 करोड़ से लेकर 1.74 करोड़ तक लॉग-इन संभाले हैं। यह संख्या बताती है कि IRCTC पर सिर्फ टिकट बुक करने वाले लोग ही नहीं, बल्कि बड़ी संख्या में लोग ट्रेन और सीट की जानकारी भी एक साथ चेक करते हैं। रेलवे अब अपने पैसेंजर रिजर्वेशन सिस्टम को क्लाउड-बेस्ड आर्किटेक्चर पर भी ले जा रहा है। नए सिस्टम की क्षमता 1.5 लाख बुकिंग प्रति मिनट और 40 लाख पूछताछ प्रति मिनट तक बताई गई है। मौजूदा सिस्टम लगभग