अगर आपने कभी ट्रेन में लंबी रात का सफर किया है, तो RAC टिकट का अनुभव भी जरूर रहा होगा। दिन में तो दो यात्री एक ही सीट पर किसी तरह बैठकर सफर कर लेते हैं, लेकिन जैसे ही रात होती है और सोने का समय आता है, आधी बर्थ पर गुजारा करना मुश्किल हो जाता है। खासकर जब सफर 10-15 घंटे या उससे भी ज्यादा का हो, तब यह परेशानी और बढ़ जाती है। RAC Ticket अब इसी व्यवस्था को लेकर भारतीय रेलवे में एक नई चर्चा शुरू हुई है। खबरों के मुताबिक, रेलवे RAC यानी Reservation Against Cancellation की व्यवस्था को खत्म करने या इसमें बड़े बदलाव करने के विकल्प पर विचार कर रहा है। इस खबर ने उन करोड़ों यात्रियों का ध्यान खींचा है, जो अक्सर ट्रेन से सफर करते हैं और कभी न कभी RAC टिकट पर यात्रा कर चुके हैं। इस पूरे मामले में एक और अहम बात है। संसद की लोक लेखा समिति ने भी RAC यात्रियों से पूरा किराया लेने पर सवाल उठाया है। समिति का कहना है कि अगर किसी यात्री को पूरी बर्थ नहीं मिलती, तो उससे पूरा किराया लेना सही नहीं है। ऐसे यात्रियों को कुछ किराया वापस करने की व्यवस्था बनाने की सिफारिश भी की गई है। लेकिन क्या रेलवे सच में RAC टिकट बंद करने जा रहा है? क्या अब टिकट या तो पूरी कन्फर्म होगी या वेटिंग में रहेगी? अगर RAC खत्म होता है, तो आम यात्रियों को इससे फायदा होगा या परेशानी बढ़ेगी? RAC टिकट क्या होती है और इसमें यात्री को क्या मिलता है? सबसे पहले समझते हैं कि RAC का मतलब क्या होता है। RAC का पूरा नाम Reservation Against Cancellation है। रेलवे में यह टिकट कन्फर्म और वेटिंग लिस्ट के बीच की स्थिति होती है। जब ट्रेन में सभी सामान्य बर्थ बुक हो जाती हैं, तब उपलब्ध RAC कोटे के तहत कुछ यात्रियों को यात्रा करने की अनुमति दी जाती है। RAC Ticket मिलने का मतलब है कि यात्री ट्रेन में चढ़ सकता है और उसे सफर करने के लिए जगह दी जाती है। लेकिन शुरुआत में उसे सोने के लिए पूरी बर्थ मिलना जरूरी नहीं है। आमतौर पर एक साइड-लोअर बर्थ को दो RAC यात्रियों के बीच बांटा जाता है। दिन में दोनों यात्री उस पर बैठकर सफर करते हैं, जबकि रात में सोने के समय जगह को लेकर परेशानी हो सकती है। हालांकि, हर RAC Ticket का कन्फर्म होना जरूरी नहीं है। अगर किसी यात्री की टिकट रद्द होती है या कोई बर्थ खाली होती है, तो रेलवे के नियमों के अनुसार RAC यात्री को पूरी बर्थ मिल सकती है। इसीलिए कई बार टिकट बुक करते समय RAC 20 या RAC 10 दिखता है और चार्ट बनने तक वह कन्फर्म भी हो जाता है। पूरा किराया देने के बाद भी आधी बर्थ क्यों मिलती है? RAC Ticket को लेकर सबसे ज्यादा नाराजगी इसी बात पर है कि यात्री से पूरा किराया लिया जाता है, लेकिन उसे शुरुआत में पूरी सोने वाली बर्थ नहीं मिलती। उदाहरण के लिए, अगर किसी यात्री ने 3AC में टिकट बुक की है और उसका स्टेटस RAC है, तो उसे ट्रेन में यात्रा करने की अनुमति तो मिलती है, लेकिन एक साइड-लोअर बर्थ पर दूसरे यात्री के साथ जगह साझा करनी पड़ सकती है। इसका मतलब यह नहीं है कि रेलवे हर RAC यात्री से आधा किराया लेती है। मौजूदा व्यवस्था में RAC टिकट का किराया सामान्य आरक्षित टिकट के नियमों के अनुसार लिया जाता है। यात्री को सफर की सुविधा मिलती है, लेकिन पूरी बर्थ मिलने की गारंटी नहीं होती। यही वजह है कि RAC Ticket पर पूरा किराया लेने का मुद्दा अब चर्चा में है। संसदीय समिति ने भी इसी बात पर सवाल उठाया है। उसका मानना है कि अगर कोई यात्री पूरी यात्रा के दौरान RAC में ही रहता है और उसे अलग बर्थ नहीं मिलती, तो उसके किराए में कुछ राहत मिलनी चाहिए। इस सुझाव के बाद रेलवे की मौजूदा व्यवस्था पर फिर से विचार करने की मांग तेज हुई है। संसद की समिति ने RAC किराए पर क्या सवाल उठाए? इस मामले में लोक लेखा समिति यानी Public Accounts Committee (PAC) की रिपोर्ट काफी अहम है। समिति ने अपनी 36वीं रिपोर्ट, जिसका विषय भारतीय रेलवे में ट्रेनों के समय और यात्रा अवधि से जुड़ा है, 4 फरवरी 2026 को संसद में पेश की थी। रिपोर्ट में समिति ने कहा कि जिन यात्रियों को RAC टिकट के बावजूद पूरी बर्थ नहीं मिलती, उनसे पूरा किराया लेना उचित नहीं है। समिति ने रेलवे मंत्रालय से ऐसी व्यवस्था बनाने की सिफारिश की है, जिससे पूरी बर्थ नहीं पाने वाले यात्रियों को किराए का कुछ हिस्सा वापस मिल सके। इसका सीधा मतलब यह है कि संसद की समिति ने RAC Ticket व्यवस्था में सुधार की जरूरत बताई है। हालांकि, समिति की सिफारिश अपने आप में रेलवे का नया नियम नहीं बन जाती। इसे लागू करने के लिए रेलवे मंत्रालय को अलग से फैसला लेना होगा और आधिकारिक आदेश जारी करना होगा। RAC टिकट पर सफर करना यात्रियों के लिए परेशानी क्यों बन जाता है? RAC Ticket मिलने पर यात्री को सफर करने की अनुमति तो होती है, लेकिन लंबी दूरी की यात्रा में परेशानी हो सकती है। खासकर रात के समय जब दोनों यात्रियों को आराम करने की जरूरत होती है, तब एक ही बर्थ पर जगह साझा करना आसान नहीं होता। मान लीजिए दो यात्री Delhi से मुंबई तक RAC Ticket पर सफर कर रहे हैं। दिन में वे किसी तरह बैठ सकते हैं, लेकिन रात में दोनों को आराम करने के लिए सीमित जगह मिलती है। अगर दोनों की लंबाई या बैठने की जरूरत अलग-अलग हो, तो परेशानी और बढ़ सकती है। कई बार यात्रियों के बीच यह तय करने को लेकर भी बहस हो जाती है कि कौन कितनी जगह पर बैठेगा या किस समय आराम करेगा। महिला और पुरुष यात्रियों के एक ही बर्थ पर RAC में आने पर कुछ लोगों को असहजता भी हो सकती है। हालांकि, ऐसी स्थिति में ट्रेन का टिकट चेकिंग स्टाफ उपलब्धता और नियमों के अनुसार मदद करने की कोशिश करता है। यही वजह है कि